Analiza zwyczajów transportowych mieszkańców Warszawy w ramach jesiennego cyklu Warszawskiego Badania Ruchu

Jesienne Warszawskie Badanie Ruchu pozwoliło nam zgłębić nawyki przemieszczania się blisko 19 tysięcy ludzi z 52 gmin warszawskiej metropolii. Teraz przyszła pora na analizę ruchu w samym sercu kraju – Warszawie. Przez dwa miesiące, od 5 marca do 30 kwietnia, ankieterzy będą dociekać szczegółów dotyczących nawyków transportowych stołecznych mieszkanek i mieszkańców.

Podobnie jak w przypadku jesiennej edycji badania na obszarze całej metropolii, informacje te będą zbierane przez kolejne dwa miesiące tylko na terenie stolicy. Chodzi o to, aby poznać, jak, gdzie i czym podróżują mieszkańcy oraz jak duże natężenie ruchu występuje w kluczowych miejscach sieci transportowej. Pozyskane dane pozwolą na zaplanowanie najbardziej efektywnych rozwiązań transportowych dla przyszłości – jak zapewniają koordynatorzy projektu z Wydziału Polityki Mobilności Biura Funduszy Europejskich i Polityki Rozwoju m.st. Warszawy.

Ostatnie wszechstronne badania ruchu przeprowadzone zostały na wiosnę 2015 roku. Od tamtego czasu zmieniły się warunki ekonomiczne i społeczne, a infrastruktura transportowa w Warszawie oraz okolicach znacznie się rozwinęła. W wyniku tych zmian powstały nowe drogi, stacje metra i trasy tramwajowe. Wszystkie te elementy mogły wpłynąć na sposób przemieszczania się mieszkańców.

Analiza danych zebranych podczas badań pozwoli na zaktualizowanie matematycznego modelu ruchu, który służy do szacowania najbardziej optymalnych rozwiązań transportowych dla przyszłości. Matematyczny model ruchu to narzędzie umożliwiające analizę sieci dróg i komunikacji publicznej oraz zjawisk występujących w tej sieci. Dzięki temu modelowi możemy przygotowywać różnego rodzaju analizy i prognozy dotyczące ruchu, które są niezbędne do planowania rozwoju systemu transportowego w mieście.

W okresie od 5 marca do 30 kwietnia 2025 roku, ankieterzy będą prowadzić badania dotyczące zachowań transportowych prawie 20 tysięcy warszawian. Poproszą oni pasażerów o udzielenie informacji na temat celu i źródła ich podróży. Badacze będą odwiedzać losowo wybrane domy, aby przeprowadzić wywiady z wszystkimi członkami gospodarstwa domowego, którzy ukończyli co najmniej 6 lat.

Podczas wywiadu ankieterzy będą pytać o podróże odbyte w dniu poprzedzającym wizytę. Ankiety są dobrowolne i anonimowe, a badania będą przeprowadzane od środy do soboty. Ankieterzy będą sprawdzać między innymi: podstawowe informacje na temat gospodarstwa domowego; cele podróży; środki transportu; czas rozpoczęcia i zakończenia podróży.

Badanie obejmie również pomiary natężenia ruchu samochodowego, liczbę pasażerów komunikacji miejskiej oraz ruch związany z wielkopowierzchniowymi obiektami handlowymi, wybranymi osiedlami mieszkaniowymi, parkingami Park & Ride. Warszawskie Badanie Ruchu 2024/25 przeprowadzi wybrane w przetargu konsorcjum: instytut badawczy PBS (lider) i Via Vistula. Koszt badania wyniesie 8 191 800 zł.